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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 賴清德提禁售燃油車 為降低空汙

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「政府去年訂2030年公務車將全面改成電動車，2035年將禁售燃油機車、2040年將禁售燃油汽車，」行政院長賴清德9日出席「台灣中油智慧綠能加油站論壇」時回顧，他並說，推動能源轉型中，除了要達到穩定供電、非核家園之外，也必須解決空氣汙染問題。

賴清德受邀參加台灣中油9日舉辦的能源轉型論壇活動，「在做能源轉型時，最重要的是解決空氣汙染問題。」他表示，汽車、機車等交通工具所排放的pm2.5比火力發電中所釋放的pm2.5高，3倍之多，佔30％的移動汙染源，所以需要實施能源轉型，減少燃油。

台灣中油董事長戴謙回應配合政府政策，中油已成立台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室，3年內在加油站和公共場域完成1000座電動機車充／換電柱，並導入大數據、智慧化、物聯網的新科技，轉型成綠能加油站。透過此論壇活動，讓機車業者、汽車業者、電池供應業者，以及學者專家齊聚討論，如何成功轉型。

「2025年要達到非核家園目標，也要減少空汙排放。」賴清德表示，行政院環保署將結合相關部會，爭取立法院支持修改空汙法，擴大管制空汙問題，未來也將推動劃定空氣清淨區等措施，並禁售燃油交通工具，由政府和民間業者一同合作，減少空氣汙染。

 美防長質疑中國在南海意圖 重申將與台灣合作

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美國國防部長馬提斯表示，美國願意與中國建立「成果導向」的合作關係，但北京當局在南海的行徑，意圖令人質疑，必要時美方將會「強力對抗」。他並重申對台灣的立場。

正值美中兩國在南海的關係更加緊繃之際，馬提斯（Jim Mattis）今天在新加坡的亞洲安全會議「香格里拉對話」（Shangri-La Dialogue）發表以上評論。

這番談話也凸顯，美國總統川普政府一方面在北韓議題上尋求中國合作，一方面又要在爭議不斷的南海因應北京當局種種活動。美方如何在兩者之間取得平衡，作法受到注目。

馬提斯按照預先準備好的講稿說：「中國的南海政策與我方戰略承諾的開放性形成鮮明對比，這使得中國更廣泛的目標為何，引人質疑。」他補充說，近期將訪問中國。

馬提斯說，北京當局先前在南海各處部署了一系列的軍事設施，包括反艦飛彈、地對空飛彈與電子干擾器等。中國已將南海的人工島與其他海上設施打造為更強的軍事設施。

北京當局還曾讓重型轟炸機降落在西沙群島永興島（Woody Island）。馬提斯說：「儘管中國說法相反，但部署這些武器系統，直接關係於軍事用途，目的正是恫嚇和脅迫。」

馬提斯重申，五角大廈致力於與台灣合作，對台灣的自我防衛方面提供物資與服務。這樣的說法可能會激怒北京當局。

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